Existen muchos tipos de transformadores y se utilizan ampliamente. Hoy, Daelim Belefic presentará la diferencia entre los autotransformadores y los transformadores de potencia convencional en los transformadores de potencia.
Definición de autotransformador
Un autotransformador tiene devanados primario y secundario en el mismo devanado, con los devanados primario y secundario conectados directamente en serie, lo que da lugar a un acoplamiento automático. Según su estructura, un autotransformador puede ser de tipo de tensión ajustable o de tipo fijo. El acoplamiento en un autotransformador es electromagnético, mientras que en los transformadores de potencia convencional, la energía se transfiere únicamente a través del acoplamiento electromagnético de las bobinas primaria y secundaria sin conexión eléctrica directa entre ellas. En los autotransformadores, los lados primario y secundario tienen conexiones eléctricas directas, y la bobina de baja tensión forma parte de la bobina de alta tensión. Los autotransformadores, junto con otros equipos de protección, se utilizan en los equipos de protección de las líneas de comunicación.
Definición de transformador de potencia convencional
Los transformadores de potencia convencional se utilizan para cambiar la tensión (corriente, impedancia) y transmitir energía eléctrica. Consisten en una bobina primaria, una o más bobinas secundarias y un núcleo de hierro (a menudo se utilizan bobinas huecas a altas frecuencias). Los transformadores diferenciales, utilizados principalmente como sensores de desplazamiento, suelen consistir en una bobina primaria, dos bobinas secundarias y un núcleo de hierro. Las dos bobinas secundarias de este sensor producen potenciales inducidos aumentados y disminuidos, respectivamente. Conectadas en serie en sentido inverso, esta configuración se denomina dispositivo de tensión diferencial. El desplazamiento del núcleo de hierro central provoca un cambio en la tensión de salida de la bobina secundaria, que se amplifica para indicar la magnitud del desplazamiento.
Diferencias entre autotransformadores y transformadores de potencia convencional
- Conexión: los autotransformadores tienen conexiones magnéticas y eléctricas entre los lados primario y secundario, mientras que los transformadores de potencia convencionalsolo tienen conexiones magnéticas.
- Capacidad de potencia:La capacidad de la fuente de alimentación a través de un autotransformador consta de dos partes: la potencia de inducción electromagnética entre el devanado primario y el devanado común, y la potencia de conducción conducida directamente por el devanado primario.
- Devanado y reactancia:El devanado del autotransformador, compuesto por el devanado primario y el devanado común, tiene menos espiras que el devanado primario de un transformador de potencia convencional. Esto da como resultado una altura reducida, una corriente del devanado común y una reactancia de fuga. La reactancia de cortocircuito XselfX_{self}Xself del autotransformador es (1−1/k)(1-1/k)(1−1/k) veces la de un transformador normal, donde kkk es la relación de transformación.
- Tercer devanado: Si un autotransformador está equipado con un tercer devanado, ocupará la capacidad del devanado común, lo que afectará al modo de funcionamiento y a la capacidad de intercambio del autotransformador.
- Protección por relé:El punto neutro de un autotransformador debe estar conectado a tierra, lo que complica el ajuste y la configuración de la protección por relé.
- Tamaño y coste: Los autotransformadores son más pequeños, ligeros, fáciles de transportar y de menor coste en comparación con los transformadores de potencia convencional.
Estas diferencias ponen de relieve las aplicaciones específicas y las consideraciones operativas tanto de los autotransformadores como de los transformadores de potencia convencional en la transmisión y distribución de energía.
